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透天厝多少年要叫水肥車來抽化糞池?這是很多人都有的疑問台中清化糞池
尤其是以前自己沒有處理過這樣的問題台中清化糞池 擔心碰到不合理收費的廠商，可是又一定要找找人來抽水肥，不
然臭味都從管線上來了台中清化糞池哪邊可以找到優質廠商呢
四環北段，貴安↓↓↓
四環路上有超多景點！
創下世界第二、中國第一
早已眾所周知的貴安溫泉和貴安水世界也在四環邊上，位於連江縣潘渡鄉貴安村境內，被譽為“福建溫泉之鄉”，是全國聞名的地熱集中區之一。
必須要告訴大傢一個好消息：
新浪新聞公眾號
2019年，四環就要通瞭。
二十年前的你，是不是還覺得五四北、金山很遙遠？那現在呢？一條三環，就將這些遙遠的地方變得近在咫尺……
▲大橋一旁的圓形建築，就是我國保留下來的最古老的最大的炮臺——長門炮臺
升級版“一小時生活圈”簡直妙
讓我們從北進入四環，
它說的其實就是
長樂市玉田鎮玉田村，被五座大山包圍，猶如5位老人並肩環坐，環抱著一塊盆地，故被當地鄉民稱為“五老抱太極”。在“五老抱太極”的地形位置，有一座建於宋朝的宮觀瑞雲庵。庵的大門前至今尚存一株千年古榕，奇特的是樹的主幹雖已蛀空，可容人進入，但枝葉繁茂，生機盎然。
四環西段，福州大學城↓↓↓
雖然說不出什麼明確景點，但邀上一群大學的小夥伴，驅車前往，看看校園風光，聽聽郎朗讀書聲，吹吹風，打打球，裝裝學生，懷念一下校園時光，也是極好的。
▲長門特大橋順利合龍
四環通車也改變瞭福州有車一族的生活半徑。很多從前要在路上耗費大量時間的美景，都變得離我們更近瞭。
主城區變肥一大圈?
城區之間的聯系更加緊密瞭。而即將呼之欲出的福州四環將串起連江、瑯岐、長樂、閩侯等地，福州又大瞭一圈！
08龍泉寺第八站
最早我們說福州的市中心在東街口，在西湖…隨著城市的擴大，可以稱之為福州市中心的地方越來越多瞭。四環建成之後，這一規律也將延續……屆時，福州將成為一個多核心城市。大學城、貴安、福州火車南站等新興之地都可能成為市中心。
東南快報新媒體綜合福州日報、海峽網編輯報道
2019年福州的概念將與今時不再相同，它將有更大的格局，更高的視野……成為真正意義上的大福州。
它對福州人民的生活意味什麼？
四環建成後，最直觀的好處就是大大緩解瞭主城區的交通壓力。以後，過境車輛不需要進入城區，就可直接通過繞城高速實現轉換啦。
原標題：福州“四環”時代真的要來瞭！這些區域迎來大機遇！
重磅消息！
這條串起瞭
有車族生活半徑再大一圈?
更重磅的是！
連江、瑯岐、長樂、閩侯等地的四環路，
長門特大橋是福州繞城公路東南段項目的控制性工程，橋址區瀕臨閩江入海口，南北向橫跨閩江，北接連江長門村，南接瑯岐島，主橋全長848米，主跨550米，結構形式為雙塔雙索面混合梁斜拉橋，北岸塔高186.2米，南岸塔高184.2米，是目前世界第二長、國內最長、采用“塔梁墩”固結體系的跨徑混合梁斜拉橋，是國內近海大跨度斜拉橋該結構體系的首次嘗試，對沿海地區斜拉橋抗風設計有著突破性的意義。
福州瑯岐島素稱閩江口的明珠，全島總面積92平方公裡，相當於香港本島面積，為福建省第四大島，中國第二十一大島。
福州現在的繞城高速
▲繞城公路洋門互通全景
福州就要榮升“四環城市”啦！
今後，不僅去瑯岐的路程縮短一半，隻要30公裡。由瑯岐出發去連江縣城隻要20分鐘、去閩侯縣城也不過40分鐘。同時市民驅車經由繞城高速東南段、長平高速、平潭海峽公鐵兩用大橋前往平潭隻需1小時。
又將帶來怎樣天翻地覆的改變？
▲繞城高速東南段浦口跨江大橋
分析人士認為，根據福州中心城區原工業規劃，二環內工業基本撤離，三環以外將著重發展高新技術產業。這預示著四環除緩解城區壓力外，自身也將成為制造業以及物流業的重要交通渠道。
東南段建成後，總長約160公裡的福州繞城高速公路將實現全線閉合，串起連江、瑯岐、長樂、閩侯等地，屆時過境福州的車輛不需進入城區，即可直接通過繞城高速實現轉換，福州城區的交通壓力將大大緩解。
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再回到四環規劃圖，海峽君敢打包票：現在這些遙遠的地方， 未來將會成為福州的繁華地段，小夥伴們傢門口的活動場所之一。
昨日，福州長門特大橋成功合龍
過境車輛不再經過主城區
一起來欣賞一下這些美景吧！
01國傢森林公園第一站
福州“四環”時代真的要來瞭！這些區域迎來大機遇！
02林陽寺第二站
在福建省福州市北峰區瑞峰之麓，有一座唐代古剎寺，為福州五台中化糞池探測大禪宗叢林之一，被國務院確定為漢族地區佛教全國重點寺院。這就是四環邊上的第二站——林陽禪寺。
03貴安溫泉與水世界第三站
福州“四環”計劃明年上半年通車串起瑯岐、長樂、連江、閩侯等地！11日10時18分，福州東南繞城高速長門特大橋合龍段焊接完成，至此，這座國內塔梁墩固結體系最大跨徑斜拉橋順利實現合龍，標志著福州繞城高速公路東南段項目建設完成最關鍵節點目標，進入全面沖刺階段，計劃明年上半年建成通車。該項目建成後，福州繞城高速（“四環”）將實現全線閉合。
04黃岐半島第四站
黃岐半島，有著著名的定海灣和黃岐灣。由於面對馬祖列島，地理位置獨特。明代中國建12座城堡，黃岐半島占7座。這裡不僅是天然漁場，還是“海上絲綢之路”的重要港口，也是軍事要地。並與羅源縣鑒江半島合抱羅源灣。
05青芝山第五站
青芝山又名百洞山，位於連江縣官頭鎮境內、閩江口北岸，距福州僅30多公裡，是福建省六大名山之一，迄今已有400多年的開發歷史，素有"寺產靈芝聞海外，山稱百洞重江南"和"武夷九曲溪，青芝百洞山"的說法。
06瑯岐島第六站
二環路將福州的東西南北中完美地串聯起來，老城、金山、東部新城、五四北、江濱……實現瞭福州幾大板塊無縫對接。三環則串聯起五四北、金山、大學城新區、城門等新區板塊。
07籌峰山第七站
籌峰山在長樂市潭頭鎮，歷史上籌峰山有好多名字，比如：稠巖山、天險山、西巖、越遷山、龍峰台中清化糞池推薦山等等。籌峰據山海之勝，傳有三十六洞天，一百零八勝景。
東南繞城高速今年計劃完成建設投資20億元，截至目前已完成8.4億元，占年度計劃的42%，開工至今累計完成建設投資計劃的83%。目前路基土石方已基本完成，橋梁、隧道工程完成約90%，已開始路面施工，計劃明年上半年建成通車。
龍泉寺位於福建省長樂市鶴上鎮沙京村蓮花山麓，始建於蕭梁承聖三年（554年）。龍泉寺周圍峰巒起伏的五座山峰分別是臥牛、貴品、蓮花、仙冠和雲梯峰。這“五峰嵐橫”自古以來就是長樂十二景之一。
09玉田鎮玉田村第九站
2018年底福州城又要大一圈啦~?
10靈濟宮第十站
靈濟宮道教宮觀。在福建省福州市閩侯縣青圃鄉。始建於五代，初名大王廟，明代永樂十五年 (1417)重建後賜名靈濟宮。
四環南段，福州火車南站↓↓↓
11大學城第十一站
福州四環
東南快報記者?李新志 通訊員 吳瑋 林煒捷 文/圖
▲繞城公路洋門互通全景
連江瑯岐要成下個金山五四北？
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